こちらの記事で紹介していた,ビクセンVSD90SS用のクラッチ付EAF取付アダプターの試作品が完成しました。
設計に当たってはTTP60-117Mに取り付けたキャリングハンドルやASI AIRのコネクターとの干渉も考慮しています。今後ギヤカバー製作後,6月中旬の発売予定です。
なお,VSD90SSのピントノブはFSQ-106EDなどと比べるとやや固いため,伝達ギアで1.6倍ほどのトルクを稼いでいます。
こちらの記事で紹介していた,ビクセンVSD90SS用のクラッチ付EAF取付アダプターの試作品が完成しました。
設計に当たってはTTP60-117Mに取り付けたキャリングハンドルやASI AIRのコネクターとの干渉も考慮しています。今後ギヤカバー製作後,6月中旬の発売予定です。
なお,VSD90SSのピントノブはFSQ-106EDなどと比べるとやや固いため,伝達ギアで1.6倍ほどのトルクを稼いでいます。